مشعل الحميدي من الخبر: شهد ميناء الملك عبد العزيز في الدمام أمس احتضان اجتماع بين الرئيس العام للمؤسسة العامة للموانئ الدكتور خالد بوبشيت و مدير عام الجمارك السعودية صالح الخليوي ووفد من رجال الأعمال في غرفة الشرقية برئاسة عبد الرحمن الراشد رئيس الغرفة لأول مرة منذ بداية أزمة تكدس البضائع في ميناء الملك عبد العزيز في الدمام .
وقال عبد الرحمن الراشد رئيس غرفة الشرقية في تصريح لـ " إيلاف " إن الاجتماع أثمر عن تشكيل فريق عمل لحل المشاكل الحاصلة وبالإضافة إلى تفادي مثل هذه الأزمات في المستقبل وذلك بكل من أمين عام غرفة الشرقية عدنان النعيم و مدير جمرك الميناء عثمان الرقيعي ومدير عام الميناء نعيم النعيم مضيفا ً أن الاجتماع وضع حلولا موقتة لمشاكل التكدس التي لا تخدم وضع المملكة الاقتصادي خصوصا ً في ظل ما تعيشه المملكة من طفرة اقتصادية في جميع المجالات .
وأضاف الراشد أنهم خلال الاجتماع اطلعوا على الحلول التي يقوم بها الميناء في الوقت الحالي لحل جانب من مشكلة تكدس البضائع مشيرا ً إلى أن القطاع الخاص مستعد في التدخل لو طلب منه في حل مثل تلك المشاكل .
وكان قد وجه مدير عام الميناء نعيم النعيم الاتهام للتجار في التهاون بعضهم في استلام بضائعهم ما ساهم في تكدس البضائع في الميناء حيث أشار إلى أن إدارته تتجه لإنشاء محطة حاويات جديدة بطاقة استيعابية بـ 2مليون حاوية وارجع النعيم أسباب التكدس والازدحام الحاصل في الميناء إلى ترجع الزيادة المطردة في جميع موانئ الخليج، وأيضا النمو الاقتصادي، وأن رجال الأعمال والمخلصين في المنطقة يستغلون السماح المجاني في التخزين خلال فترة العيد دون رسوم في الأرضيات، وبذلك يكون هناك تباطؤ من قبل التجار في تخليص بضائعهم.
وقد نفى النعيم ما أشير إلى أن الميناء طرف في مشكلة التكدس الحالي مشيرا إلى أن المشكلة تعود إلى أعطال في أجهزة الفحص الإشعاعي الموجودة في الميناء، حيث إن فرق الصيانة بعدما أنهت مهامها في الجهاز الأول الذي تعطل, تعطل الجهاز الثاني ليساهم في استمرار مشكلة التكدس .
وأكد عدد من التجار تكبدهم لخسائر تزيد على 10ملايين ريال خلال 40 يوما الماضية نتيجة هذه الأزمة ، مشيرين إلى أنهم يعانون مشاكل في تخليص بضائعهم من ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام خلال الفترة الأخيرة، ما كبدهم خسائر فادحة نتيجة تأخر نزول بضائعهم إلى الأسواق وإخلالهم باتفاقيات مع الموزعين على تسليم البضائع في أوقات محددة.
وأوضح احد التجار لـ "إيلاف " أن بضائعهم وصلت قبل أكثر من شهر إلى الميناء ولم يتم تخليصها لوجود مشاكل في الميناء والجمرك، مشيرا ً إلى انهم يصطدمون بالكثير من الأعذار منها الزحام في الجمرك، وهو صحيح بأن الجمرك تصله يومياً نحو 6آلاف حاوية لا يتم فسح سوى 200منها، لكن ما هي الأسباب".
بالإضافة إلى أن طول إجازة عيد الفطر هذا العام سببت في هذه المشكلة بناء على تصريحات المسؤولين في الميناء، ونتيجة وصول بواخر كثيرة خلال الإجازة وأنزلت حمولتها في الميناء ما أدى إلى تكدس بضائعها بشكل مشابه لما حدث قبل فترة في ميناء جدة الإسلامي .
وكانت غرفة الشرقية دعت إلى ضرورة اتخاذ حلول فعالة وعاجلة لمعالجة أزمة ازدحام البضائع في ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام والحيلولة دون تجاوز استمرارها إلى الفترة التي تسبق إجازة عيد الأضحى.
وقالت الغرفة إن الازدحام في حجم البضائع في ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام جاء نتيجة لارتفاع الوتيرة الاقتصادية، وكذلك نتيجة بلوغ موانئ دبي الطاقة القصوى الاستيعابية من البضائع الأمر الذي نتج من حالة ازدحام للبضائع الواردة عبر الميناء ونوع من الاختناق حيث من المتوقع أن تستمر الأزمة في ميناء دبي حتى الربع الأول من العام القادم.